Trottinette descente /downhill

Ceux qui aiment rouler par monts et par vaux, loin des routes asphaltées, connaissent certainement les vélos de descente ou du moins les VTT. Trottinette descente /downhill étaient jusqu'il y a peu plutôt un secret de polichinelle. Aujourd'hui, les scooters tout-terrain robustes sont devenus plus qu'une simple alternative aux vélos de descente pour de nombreux passionnés de descente. Les trottinettes de descente sont robustes, rapides et très faciles à conduire. Dans notre boutique, tu trouveras des scooters de descente de haute qualité des fabricants les plus renommés et les plus expérimentés tels que Kickbike et Gravity.

Qu'est-ce qu'une trottinette de descente ?

trottinette de descente ou Scooter de descente sont des skis spécialement conçus pour les descentes en Scooter. Leur caractéristique la plus frappante est la roue avant, nettement plus grande que la roue arrière. De plus, le guidon est généralement plus bas que sur les autres scooters. Pour que les scooters de descente puissent résister aux fortes contraintes du tout-terrain et être conduits en toute sécurité, ils se distinguent des autres scooters par presque tous leurs composants.

Qu'est-ce qui caractérise un bon scooter de descente ?

Un bon Trottinette descente /downhill se distingue en de nombreux points des scooters que tu utilises sur la route. Les principales différences concernent

• Roues & pneus
• Cadre
• Suspension
• Freins
• Marche pied

Roues & pneus pour trottinettes de descente

Sur un bon scooter de descente, la roue avant a un diamètre d'au moins 26 pouces. Cette taille de roue était également standard pour les VTT jusqu'à il y a quelques années. Il est important que des pneus bien profilés soient montés à l'avant et à l'arrière afin d'assurer une bonne adhérence, même sur un sol boueux. La roue arrière de ces scooters, d'une taille de 18 à 20 pouces, est nettement plus petite et permet une plus grande agilité que sur un VTT par exemple.

Cadre de trottinette de descente

Pour que le cadre puisse résister aux sollicitations du terrain, il est renforcé aux points névralgiques ou est généralement plus stable. Le cadre plus solide et plus stable est aussi une des raisons pour lesquelles les trottinettes de descente sont généralement plus lourdes de plusieurs kilos que les autres trottinettes comparables.

Suspension des trottinettes de descente

Dans le cas d'un Trottinette descente /downhill la suspension de la roue avant est indispensable. La suspension permet aux pneus de ne pas perdre le contact avec le sol en cas d'irrégularités. Si le contact avec le sol est perdu, tu ne peux plus contrôler le scooter. En outre, sans suspension avant, les chocs subis pendant la conduite exerceraient une pression excessive sur tes poignets, tes coudes et tes épaules. Les engourdissements en sont souvent la conséquence. La plupart des fabricants utilisent pour leurs scooters des fourches à suspension avec un débattement d'environ 150 à 200 mm. Il existe toutefois des exceptions. Si le scooter est équipé de Pneus Fatbike comme par exemple le KICKBIKE FATMAX 26/20 pouces Downhill de notre boutique en ligne, le scooter n'a pas besoin de fourche suspendue. Les pneus épais absorbent tout aussi bien les chocs.

Freinage sur un scooter de descente

L'un des éléments les plus importants d'un scooter de descente est son système de freinage. Pour les trottinettes de ville ou de fitness, un frein sur jante est souvent suffisant. Un bon Scooter de descente est toujours accompagné de Freins à disque sur les roues avant et arrière. Les freins à disque sont beaucoup moins sensibles à la saleté et à l'humidité. Leur efficacité de freinage est généralement nettement supérieure. Le fait que le scooter soit équipé de freins à disque mécaniques ou hydrauliques ne joue qu'un rôle secondaire.

Le marchepied - long, large et antidérapant

Un bon Trottinette descente /downhill a un marchepied large, long et très antidérapant. La longueur et la largeur sont plus importantes que pour les trottinettes normales, car tu as les deux pieds sur le marchepied lorsque tu roules. Il doit être antidérapant pour que tu puisses te tenir en toute sécurité en cas d'humidité. Contrairement aux trottinettes à pédales normales, le marchepied de certains modèles, par exemple la Gravity DH Iron Rouleau de descente ou auprès du CRUSSIS CROSS scooter de descente sont tirés vers le haut dans la partie avant. Cela permet d'éviter autant que possible que le cadre ne reste accroché à un obstacle. Lors de chaque sortie, tu devrais au moins te munir d'un casque. Casque et Gants protéger.

En résumé, une bonne trottinette de descente se caractérise par

• 26 Roue avant
• 18 à 20 pouces roue arrière
• Fourche suspendue à l'avant ou Fat Tires
• Freins à disque à l'avant et à l'arrière
• cadre renforcé
• grand marchepied antidérapant

Tous ces changements par rapport aux autres scooters ont pour conséquence un poids plus élevé. La plupart des Scooter de descente pèsent environ 4 à 5 kg de plus que par exemple un Trottinette de ville. Le poids plus élevé n'est toutefois pas toujours un inconvénient. Dans les descentes, un scooter de descente devient plus rapide que les autres scooters, justement en raison de sa masse plus importante.

Où puis-je rouler avec une trottinette de descente ?

En principe, tu peux rouler avec un scooter de descente partout où tu as le droit de rouler avec ton vélo. Donc aussi sur la route. À condition que ton scooter soit équipé conformément au règlement relatif à l'admission des véhicules à la circulation routière.

Tu peux aussi rouler sur les chemins forestiers avec un scooter de descente. Dans certains Länder, la règle dite des deux mètres s'applique. Cela signifie que les chemins doivent avoir une largeur d'au moins deux mètres pour que tu puisses les emprunter. Les chemins que tu peux emprunter sont régis par les lois forestières des différents Länder. Mais aucun Land ne t'autorise à rouler simplement entre les arbres. En principe, lorsque tu conduis ton scooter de descente dans la forêt, tu dois respecter la nature et les autres personnes. La forêt sert en premier lieu à la détente. Et, tu roules toujours à vue. Tu devrais donc être en mesure de t'arrêter à temps si quelqu'un vient à ta rencontre.

En revanche, il est interdit de rouler à travers champs, champs cultivés et prairies. Tu peux rouler en toute sécurité dans les bikeparks avec ton scooter de descente. Certes, l'utilisation de ces pistes spécialement aménagées coûte de l'argent, mais elles sont bien entretenues et bien plus sûres que les chemins en forêt. Souvent, les parcs disposent d'un ascenseur qui te ramène confortablement au point de départ. Dans le tableau suivant, tu trouveras une petite liste de bikeparks populaires qui proposent également des pistes de downhill pour les rollers de downhill.

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