Patinetes descenso

Cualquiera que disfrute circulando por terrenos accidentados y suaves, lejos de las carreteras asfaltadas, estará sin duda familiarizado con las bicicletas de descenso o, al menos, con las bicicletas de montaña. Patinetes descenso eran más bien un secreto a voces hasta no hace mucho. Sin embargo, estos robustos scooters todoterreno son ahora algo más que una alternativa a las bicicletas de descenso para muchos entusiastas del descenso. Los scooters de descenso son robustos, rápidos y muy fáciles de conducir. En nuestra tienda encontrará scooters de descenso de alta calidad de los fabricantes más conocidos y experimentados, tales como Kickbike y Gravity.

¿Qué es un scooter de descenso?

Scooter de descenso o Scooter de descenso están especialmente diseñados para descensos fuera de carretera Scooter. Su característica más llamativa es la rueda delantera significativamente más grande en comparación con la trasera. El manillar también suele ser más bajo que en otros scooters. Los scooters de descenso se diferencian de los demás scooters en casi todos sus componentes para poder soportar las elevadas cargas de la conducción todoterreno y circular con seguridad.

¿Qué caracteriza a un buen scooter de descenso?

Una buena Patinetes descenso difiere en muchos aspectos de los scooters que se conducen en carretera. Las diferencias más importantes se refieren a

• Ruedas y neumáticos
• Chasis
• Suspensión
• Frenos
• Tabla

Ruedas y neumáticos para scooters de descenso

La rueda delantera de un buen scooter de descenso tiene un diámetro de al menos 26 pulgadas. Este tamaño de rueda también era estándar para las bicicletas de montaña hasta hace unos años. Es importante montar neumáticos bien perfilados delante y detrás para garantizar un buen agarre incluso en superficies embarradas. La rueda trasera de estos scooters es significativamente más pequeña, con un tamaño de 18 a 20 pulgadas, y permite una mayor agilidad que en una bicicleta de montaña, por ejemplo.

Cuadro de scooter de descenso

Para garantizar que el chasis pueda soportar los esfuerzos y tensiones de la conducción todoterreno, está reforzado en los puntos críticos o es, en general, más estable. El chasis más resistente y estable es también una de las razones por las que los scooters de descenso suelen pesar varios kilogramos más que otros scooters comparables.

Suspensión en scooters de descenso

Con un Patinetes descenso la suspensión de la rueda delantera es indispensable. La suspensión garantiza que los neumáticos no pierdan contacto con el suelo en superficies irregulares. Si los neumáticos pierden contacto con el suelo, ya no podrá controlar el scooter. Sin suspensión en las ruedas delanteras, los golpes durante la conducción también supondrían una tensión excesiva en las muñecas, los codos y las articulaciones de los hombros. El entumecimiento es a menudo el resultado. La mayoría de los fabricantes utilizan horquillas de suspensión con un recorrido de alrededor de 150 a 200 mm para sus scooters. Sin embargo, hay excepciones. Si el scooter está equipado con Neumáticos Fatbike como el KICKBIKE FATMAX 26/20 pulgadas scooter de descenso de nuestra tienda online, el scooter no necesita horquilla de suspensión. Los gruesos neumáticos absorben los impactos igual de bien.

Frenos en un scooter de descenso

Uno de los componentes más importantes de un scooter de descenso son sus frenos. Un freno de llanta suele ser suficiente para los scooters de ciudad o de fitness. Un buen Scooter de descenso se asocia siempre a Frenos de disco en la rueda delantera y trasera. Los frenos de disco son mucho menos sensibles a la suciedad y la humedad. Su efecto de frenado es generalmente mucho mayor. El hecho de que el scooter esté equipado con frenos de disco mecánicos o hidráulicos sólo desempeña un papel secundario.

El estribo: largo, ancho y antideslizante

Una buena Patinetes descenso tiene un estribo ancho, largo y muy antideslizante. La longitud y la anchura son mayores que en los scooters normales, ya que al conducir te apoyas en la estribera con ambos pies. Debe ser antideslizante para que puedas pisar con seguridad en condiciones de humedad. A diferencia de los scooters de pedales normales, la estribera de algunos modelos, como el Gravity Scooter de descenso DH Iron o en el CRUZ CRUSSIS El scooter de descenso se tira hacia arriba en la parte delantera. De este modo se evita en la medida de lo posible que el chasis se enganche en un obstáculo. Debe protegerse en cada trayecto con al menos un Casco y Guantes proteger.

En resumen, un buen scooter de descenso se caracteriza por

• 26 Rueda delantera
• Rueda trasera de 18 a 20 pulgadas
• Horquilla de suspensión delantera o neumáticos gordos
• Frenos de disco delanteros y traseros
• Bastidor reforzado
• Gran estribo antideslizante

Todos estos cambios en comparación con otros scooters se traducen en un mayor peso. La mayoría de Scooter de descenso pesan entre 4 y 5 kg más que, por ejemplo, un Scooter urbano. Sin embargo, el mayor peso no siempre es una desventaja. Al circular cuesta abajo, un scooter de descenso es más rápido que otros scooters precisamente por su mayor masa.

¿Dónde puedo conducir un scooter de descenso?

En principio, puedes conducir un scooter de descenso en cualquier lugar en el que se te permita circular en bicicleta. En otras palabras, incluso en carretera. Siempre que tu scooter esté equipado de acuerdo con la normativa sobre permisos de circulación.

También está permitido conducir un scooter de descenso por caminos forestales. Sin embargo, en algunos estados federados se aplica la llamada regla de los 2 metros. Esto significa que los caminos deben tener al menos dos metros de ancho para poder circular por ellos. La legislación forestal de cada estado federado regula qué caminos se pueden utilizar. Sin embargo, no está permitido circular simplemente entre los árboles en ningún estado federal. Básicamente, cuando usted conduce su scooter de descenso a través del bosque, debe ser considerado con la naturaleza y otras personas. El bosque es principalmente para la recreación. Y, siempre se conduce a la vista. Por lo tanto, debes ser capaz de detenerte a tiempo si alguien viene hacia ti.

En cambio, no está permitido circular por campos, granjas y prados. Estarás más seguro si conduces tu scooter de descenso por los aparcamientos para bicicletas. Aunque cuesta dinero utilizar las pistas especialmente diseñadas, están bien mantenidas y son mucho más seguras que las pistas en el bosque. En los parques suele haber un ascensor que te lleva cómodamente de vuelta al punto de partida. En la siguiente tabla encontrarás una pequeña lista de los parques para bicicletas más populares que también cuentan con pistas de descenso para scooters de descenso.

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