Scooter da cross / scooter fuoristrada

Attenzione al potenziale di dipendenza. Chiunque abbia mai scivolato nei boschi su uno scooter da cross e abbia percorso una curva quasi senza peso sarà entusiasta dell'esperienza di guida. Ma cosa bisogna considerare quando si acquista uno scooter da cross? Ve lo spieghiamo noi.

Cosa rende un buon cross scooter?

Un buon scooter da cross è in grado di affrontare qualsiasi terreno con facilità, perché è costruito per le condizioni più difficili in fuoristrada. In genere, uno scooter da cross è dotato di una forcella sospesa che assorbe gli urti del terreno causati da sassi o radici, di freni a disco che aderiscono saldamente anche in condizioni di bagnato o estreme e di un'altezza da terra sufficiente per evitare gli urti su terreni irregolari.

Quale scooter fuoristrada è adatto a voi?

Quale sia il monopattino da cross più adatto a voi dipende essenzialmente dall'uso che volete farne. Esistono circa 3 tipi diversi di monopattini da cross:

Scooter da fondo

Uno scooter da cross-country è progettato per la guida su sentieri sterrati nei boschi e nei campi, ma non per le discese o per i terreni intensi con radici, grosse pietre, ecc. Gli scooter da fondo sono progettati per una guida veloce e a risparmio energetico su terreni moderati. La pedana o l'altezza da terra sono significativamente più alte di quelle dei monopattini da cross. Carrelli a pedali stradalima non così alto come nei monopattini a pedali da discesa pura. Ciò consente una propulsione molto più efficiente rispetto agli scooter a pedali da discesa. Gli scooter cross-country spesso non sono dotati di forcella sospesa, che si rivela utile solo su terreni accidentati. Di conseguenza, i prezzi degli scooter cross-country sono solitamente molto più bassi rispetto a quelli degli scooter da discesa. Infine, ma non meno importante, i modelli cross-country hanno un interasse più corto, che si riflette in una maggiore maneggevolezza e in un peso ridotto.

Scooter da discesa

Gli scooter Downhill sono scooter estremamente robusti con un ampio interasse, progettati appositamente per la guida in discesa. Il telaio di dimensioni generose crea un'esperienza di guida molto sicura, anche su terreni accidentati e ad alta velocità. L'elevata altezza della pedana impedisce di toccare troppo rapidamente il terreno irregolare. Gli scooter da discesa sono dotati di una forcella sospesa con una lunga escursione. Viaggio di primavera. Un'altra caratteristica pratica è la funzione di blocco, che può essere utilizzata per disattivare la forcella delle sospensioni. Questa funzione è particolarmente utile quando si pedala in salita, in quanto impedisce alla forcella di oscillare. Gli scooter da discesa sono meno adatti per la guida su terreni pianeggianti o facili, in quanto richiedono una forza maggiore.

Ibridi a rulli incrociati

La distinzione tra scooter da cross-country e da downhill non è netta. Esistono alcuni modelli che offrono un buon compromesso tra cross-country e downhill. Scooter da discesa entrare. Questi scooter sono spesso dotati anche di una pedana regolabile in altezza, che consente di adattare lo scooter alle condizioni del terreno. Questi modelli sono adatti ai terreni più accidentati, ma possono essere guidati efficacemente anche in piano o in salita.

Quasi tutti gli scooter da cross sono ideali anche come Cagnolino adatto.